Трактор ЛТЗ-55
Существует немало современных моделей тракторов, которые насчитывают большое количество модификаций, адаптированных для использования в конкретных условиях и ситуациях. Трактор ЛТЗ-55 принадлежит именно к такой группе технических средств. Эта модель относительно новая и уже стала прообразом для создания усовершенствованных тракторов.
Обзор трактора ЛТЗ-55
Как для советского трактора у ЛТЗ-55 имеется достаточно продуманная кабина. Она защищена от пыли, шума, имеет вентиляцию и отопление. Кроме того она дает оператору панорамный обзор и даже регулировку сидения. Регулировке подлежит и рулевая стойка. Кроме того рулевая колонка имеет гидравлический усилитель, что обеспечивает оптимальную маневренность и удобство управления. Коробка передач трактора имеет 1 заднюю передачу и 7 передних. Ее дополняет муфта сцепления сухого типа.
В базовом исполнении модель ЛТЗ-55 имеет задний привод, но существуют и полноприводные модификации этого трактора, в том числе с заниженным клиренсом. На данный момент трактор не выпускается, но благодаря массовому производству таких моделей их можно и сейчас встретить в хозяйствах.
Двигатель трактора ЛТЗ-55
В качестве двигателя для этой модели трактора был выбран мотор марки Д-144. Он характеризуется наличием четырех цилиндров с вертикальным расположением внутри конструкции. Их суммарный объем составляет 4,15 литра. Каждый цилиндр имеет диаметр 105 мм и длину хода в 120 мм. Мощность мотора оценивается в 50 л.с., что в перерасчете составляет 36,8 кВт. Это позволяет развивать скорость трактору до 30 км/ч.
Расхода топлива ЛТЗ-55
Топливный бак дизельного трактора ЛТЗ-55 имеет сравнительно небольшой объем, который составляет 70 литров. Но топливо расходуется не совсем экономично, поскольку норма расхода составляет 249 г/кВт.ч.
Технические характеристики трактора ЛТЗ-55
Вес модели сравнительно небольшой и его базовая масса составляет 2650 кг, при этом эксплуатационная масса отличается не намного и составляет 2900 кг. Габариты модели по трем измерениям: 3750х2170х2560 мм, притом что дорожный просвет равен 500 мм. Базовая версия модели дает давление на грунт в 20 МПа, но помимо этой версии выпускались и другие модели, которые создавали меньшее давление на почву.
Максимальная грузоподъемность задней навески составляет 1500 кг. Вал отбора мощности синхронный имеет производительность 3,6 об/мин, а независимый – 360 об/мин. Модель оборудована также гидросистемой, которая включает в себя бак емкостью 18,5 литров.
Источник: selhoztehnik.com
