Нынешний май — тяжелое испытание для аграриев

0
7
Нынешний май - тяжелое испытание для аграриев

Май стал месяцем тревог и испытаний для аграриев: топливо резко подорожало. В некоторых регионах стоимость тонны дизельного топлива превысила уже 50 тыс. руб., тогда как фермеры ранее закладывали расходы на уровне 39−43 тыс. руб. за тонну «дизеля. На это накладывается затяжная холодная весна и поздний сев. Кто-то уже задумался о разорении.

По различным данным с прошлого года топливо подорожало на 33%. В регионах растет напряжение. Не хочу сам нагнетать. Но вот, что говорят и пишут на местах.
«Чтобы купить одну тонну солярки, приходится продавать 9 т. зерна. Нас уже беспокоил вопрос ГСМ, когда это соотношение было 1:3. Сейчас ситуация просто дикая» — говорит фермер из Курганской области.

«Фермеры в буквальном смысле слова выворачивают карманы, распродают скот, семенной материал, берут кредиты, чтобы выкупить необходимые объемы топлива. Предприниматели, которые заключили контракты на поставку продуктов в социальные и бюджетные учреждения, пассажирские перевозки, ремонт тех же дорог, сегодня отказываются от их исполнения, поскольку новые цены на ГСМ не вписываются в контрактные обязательства» — довелось прочитать недавно в интервью одного хлебороба из Хакасаии.

«Я не знаю, как мы теперь проведем посевную. Вся надежда на врио губернатора Александра Буркова, он в состоянии повлиять на руководство Газпрома, чтобы отрегулировать цены на топливо. Аграрии сейчас закредитованы, это удорожание ударит по ним очень сильно. Не только фермеры, но и простые сельские жители не смогут поехать купить булку хлеба» — сетует еще один аграрий из Омска.

Естественно, рост цен отражается на себестоимости продукции и в долгосрочной перспективе может снизить рентабельность сельхозорганизаций. В среднем она составляет 14,3%. По данным Института комплексных стратегических исследований, в 2017 году в сельском хозяйстве и смежных сферах суммарная прибыль прибыльных предприятий сократилась почти на 15% к уровню 2016-го, а суммарные убытки убыточных предприятий выросли сразу на 52%. То же самое происходило в начале в 2018-го. В январе–феврале текущего года суммарная прибыль сократилась на 4,4% к тому же периоду 2017-го, а суммарные убытки выросли за указанный период на 16,2%.

Дополню, что в правительстве сейчас обсуждают снижение акцизов на бензин и дизельное топливо. Как пообещал вице-премьер России по промышленности Дмитрий Козак, с 1 июля акцизы на тонну топлива снизится на три тыс. руб. для бензина и на две для дизельного топлива. Соответственно цена литра должна понизиться на 2,2 и 1,7 руб. Но пока это только обещания. И особо в них верить не стоит. Есть ощущение, что, скорее всего, до уборки урожая цены не снизятся. Ведь снижение акцизов – это снижение доходов в бюджет. Из-за этого бюджет может потерять во втором полугодии около 100 млрд руб. Пойдет ли на это Минфин, пока остается гадать.

0

Автор публикации

не в сети 2 дня

Россия Аграрная

101
Россия.
Комментарии: 0Публикации: 33Регистрация: 15-05-2018

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Войти с помощью: