John Deere в сотрудничестве с Joskin представила первую в мире бесступенчатую трансмиссию с электромеханическим распределением мощности

Компания John Deere в сотрудничестве с Joskin представила первую в мире бесступенчатую трансмиссию с электромеханическим распределением мощности, включая интерфейс прицепных орудий (implement interface). Абсолютно новая концепция получила единственную золотую медаль от жюри Комиссии по инновациям отраслевой выставки AGRITECHNICA.

В новой трансмиссии eAutoPowr компания John Deere полностью заменила гидростатические компоненты на электромеханические. Два электродвигателя практически не изнашиваются, а показатели рабочего ресурса трансмиссии превосходят показатели любых других систем, существующих на рынке. Кроме того, эксплуатационные расходы значительно ниже.

Еще одним преимуществом является повышенная эффективность, особенно в диапазоне неполной нагрузки. Соответственно, уникальные показатели топливной экономичности тракторов 8R можно поднять еще выше. Оператор также может воспользоваться преимуществами очень точной настройки скорости и повышенной управляемости при ускорении.

Интегрированная система управления мощностью обеспечивает передачу высокой мощности двигателя без перегрузки механического привода.  Износ муфты постоянно контролируется, и муфта адаптивно калибруется.

Если речь идет о прицепных орудиях и прицепах, система eAutoPowr обеспечивает передачу электрической мощности до 100 кВт.  Доступна трехфазная система электроснабжения 700 Вольт (постоянный ток) или 400 вольт (переменный ток) с частотным регулированием. Таким образом, eAutoPowr – это первая трансмиссия, являющаяся экономичным и эффективным решением для электроснабжения интеллектуальных комбинаций «трактор-прицепное орудие» с объединенной системой энергоснабжения и двигательной установкой.

Комбинация «трактор-автоцистерна для перевозки суспензий» была разработана компанией John Deere в сотрудничестве с Joskin. Автоцистерна для перевозки суспензий объемом 25,5 м³ оборудована двумя ведущими мостами и электромотором мощностью 100 кВт, который запитывается через стандартную розетку AEF ISO. Ведущие мосты позволяют улучшить сцепление, что значительно сокращает скольжение и позволяет избежать повреждение грунта.

Трансмиссия eAutoPowr найдет свое применение и для других орудий и прицепов. Ее технологии позволяют тракторам меньшего размера и веса работать с более широкими орудиями и тяжелыми цистернами, что повышает производительность в сочетании со снижением капиталовложений.

Трансмиссия eAutoPowr будет доступна для заказа в России весной 2020 года.